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2013全球節(jié)能與新能源汽車峰會近日在北京召開，國家信息中心經(jīng)濟咨詢中心產(chǎn)業(yè)研究部副處長李偉利表示，按照目前汽車的增長速度，保守估計到2020年中國汽車保有量將超過2億輛以上，這意味著到2020年我國的石油供給將面臨巨量缺口，能源安全將受到極大挑戰(zhàn)，必須加快發(fā)展節(jié)能和新能源汽車。

工業(yè)和信息化部原部長李毅中表示，在政府財政補貼投入和科技專項支持下，我國節(jié)能和新能源汽車取得可喜成績。動力電池、電機、電控與系統(tǒng)集成等關鍵技術取得明顯進步；電動汽車標準體系框架基本建成，新能源汽車產(chǎn)業(yè)化效果明顯。但是，我國目前尚未完全掌握節(jié)能與新能源汽車的核心技術，新能源整車和核心零部件技術未完全突破；節(jié)能與新能源汽車市場化與美國等國家的差距拉大，尤其在乘用車領域，我國在節(jié)能與新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化方面仍未取得重大突破。

亞洲制造業(yè)協(xié)會首席執(zhí)行官兼秘書長羅軍認為，傳統(tǒng)汽車行業(yè)已經(jīng)到了必須轉型的時刻，盡管未來相當一段時間內(nèi)內(nèi)燃機汽車仍將是汽車發(fā)展的主流，但是必須從全球資源和環(huán)境現(xiàn)狀思考汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，推動節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。