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10月26日，福田雷沃重工向外界正式發(fā)布了雷沃全系列同步器拖拉機(jī)。而在兩年半以前，雷沃農(nóng)業(yè)裝備就推出了國內(nèi)首臺(tái)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的同步器拖拉機(jī)，并引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)同步器換擋技術(shù)的熱議。

時(shí)至今日，公司又把該項(xiàng)技術(shù)全面推廣運(yùn)用到雷沃拖拉機(jī)產(chǎn)品全系列的配置上，不僅表明了福田雷沃重工對(duì)該項(xiàng)技術(shù)的熟練掌握，更表明了其對(duì)這一技術(shù)在市場(chǎng)推廣方面的信心。

內(nèi)涵增長(zhǎng)

當(dāng)記者問及福田雷沃重工從上市第一款同步器拖拉機(jī)到而今全系列的配置所作出的努力時(shí)，該公司副總經(jīng)理王玉榮表示，2008年以來，福田雷沃重工基于未來企業(yè)國際化發(fā)展的目標(biāo)，提出了“內(nèi)涵增長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)調(diào)整、全球化”這一經(jīng)營戰(zhàn)略，并且每年都會(huì)提出一條既體現(xiàn)年度經(jīng)營重心又務(wù)求實(shí)效的工作主線。

比如，2013年的工作主線是“能力升級(jí)與產(chǎn)品名牌工程”。“能力升級(jí)”瞄準(zhǔn)的是自生能力，“產(chǎn)品名牌工程”意在深化產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，在產(chǎn)品質(zhì)量管控模式上主動(dòng)求變，開始全面導(dǎo)入通用汽車質(zhì)量管理模式，強(qiáng)化企業(yè)市場(chǎng)端的比較優(yōu)勢(shì)，全力著手打造“世界標(biāo)準(zhǔn)的中端產(chǎn)品”。

“今天發(fā)布的雷沃全系列同步器換擋拖拉機(jī)無疑成為今年工作主線最好的例證。”王玉榮介紹說。

不為規(guī)模，不求速度，成立已經(jīng)15年的福田雷沃重工在經(jīng)歷過初期的迅猛發(fā)展后，開始調(diào)整步伐，冷靜思索適合目前企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略及途徑。

無疑，在福田雷沃重工看來，雖然營銷、管理也同樣需要強(qiáng)化、推陳出新，但技術(shù)領(lǐng)先仍是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的最重要利器。

“科技創(chuàng)造未來”，這句話不僅僅在福田雷沃的各種宣傳中清晰可見，也深入到企業(yè)管理者心中。

近年來，福田雷沃重工在通盤考慮全球市場(chǎng)并明確了“世界標(biāo)準(zhǔn)、中端產(chǎn)品”的產(chǎn)品定位后，加快了整合海內(nèi)外研發(fā)資源的步伐，充分引進(jìn)、吸收全球的產(chǎn)品、技術(shù)、人才等優(yōu)勢(shì)資源，并借助日臻完善的“三國四地，四位一體”的全球技術(shù)創(chuàng)新體系，重點(diǎn)瞄準(zhǔn)動(dòng)力、傳動(dòng)、電控液壓等制約國內(nèi)農(nóng)業(yè)裝備發(fā)展的主要瓶頸進(jìn)行科研攻堅(jiān)和技術(shù)儲(chǔ)備，這幾年累計(jì)研發(fā)創(chuàng)新投入已經(jīng)超過20億元。

產(chǎn)出的結(jié)果是，福田雷沃重工已建立起與農(nóng)業(yè)部南京農(nóng)機(jī)化研究所等10余所著名院所和高等院校的產(chǎn)學(xué)研共建，并取得了“十一五”國家科技支撐計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目、農(nóng)業(yè)科技跨越計(jì)劃、863計(jì)劃等研究項(xiàng)目的重大突破，催生了一項(xiàng)項(xiàng)代表了當(dāng)時(shí)國內(nèi)最高水平的農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)品。

比如2012年推出的雷沃無人駕駛拖拉機(jī)，今年的全系列同步器拖拉機(jī)，都引起了業(yè)界的高度關(guān)注，也為我國農(nóng)業(yè)裝備行業(yè)注入了強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)力。

記者了解到，同步器拖拉機(jī)與傳統(tǒng)拖拉機(jī)相比，可以實(shí)現(xiàn)行進(jìn)中換擋，具有更強(qiáng)的防脫擋能力，而且動(dòng)力傳動(dòng)匹配更加優(yōu)化合理，產(chǎn)品可靠性提升22%。