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11月20日，重1.4噸的防噴器油缸模鍛件在蘇州昆侖重型裝備制造有限公司3萬(wàn)噸熱模鍛壓機(jī)上熱壓成功。

該油缸鍛件重1.4噸，高1040mm，最大外徑600mm，反擠壓成型的孔深732mm。

反擠壓成型工藝是一種常用的典型工藝，在熱鍛行業(yè)中很常見(jiàn)，在小型鍛件上也已經(jīng)應(yīng)用的非常成熟。但反擠壓成型一噸以上，孔深達(dá)到700mm以上的鍛件，這在目前國(guó)內(nèi)的模鍛行業(yè)中還是比較少見(jiàn)的。

該件成型的主要難點(diǎn)是其732mm的深孔。在孔太深的反擠壓件脫模的時(shí)候，鍛件粘上模的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，生產(chǎn)中一旦發(fā)生這種現(xiàn)象，會(huì)給連續(xù)生產(chǎn)帶來(lái)極大的麻煩。所以在鍛制油缸的過(guò)程中，能夠解決鍛件粘上模的現(xiàn)象，成為整個(gè)壓制過(guò)程成功的關(guān)鍵。

油缸的熱試成功，標(biāo)志著昆侖重工已經(jīng)具備大型模鍛件深孔反擠壓的鍛造能力，解決了跟油缸外形相似的一大類(lèi)大型鍛件的制造問(wèn)題。