您的當前位置: 首頁 > 資訊中心 > 企業資訊 > 正文|
昨日，新加坡一家造船公司與位于青田經濟開發區的泰朗管業集團簽訂了一筆合同，一年從這家集團購買600噸的大口徑不銹鋼管。由于在工藝技術上領先全國，這家集團生產的大口徑鋼管暢銷國內外，占領國內60%的市場份額，訂單已經排到了3個月后。 泰朗管業集團技術質量部部長林和平有35年的制管經驗。他說，生產不銹鋼管，口徑越大或越小工藝越難。但是，容易生產的產品大家都能生產，屬于“大路貨”，市場競爭激烈，利潤自然就微薄。作為一家國內不銹鋼管行業的后起之秀，集團將目光鎖定在技術難度高，但市場前景更廣的大口徑鋼管生產開發上。 2006年，這家集團承擔的“大口徑不銹鋼連鑄圓（方）坯”項目，被省科技廳列入省級新產品試制計劃，并于當年12月通過省級鑒定。專家評審后認為，產品具有創新性，工藝技術居國內領先水平。2007年，這一項目榮獲麗水市科技進步一等獎。2008年初，這一項目獲得省級高新技術產業化財政專項資金補助項目，獲專項經費補助20萬元。 林和平介紹，生產大口徑不銹鋼管，關鍵在于掌握擴徑的相關參數。他打比方說，一根鋼管的口徑要擴大，一味地拉伸，就會變形，而且產品的性能會發生改變，很難達到要求。集團為了完成這一項目，自行設計了鋼液面靜壓力自動控制系統，并通過反復試驗，獲得了科學數據和指標，解決了夾雜物組織形態、成份偏析等技術難題。目前，集團已能批量生產口徑為325毫米的鋼管，比普通鋼管口徑大3倍左右。 這種大口徑鋼管一經研制成功并得到批量生產，在市場上供不應求，而且利潤比普通鋼管高出50%。集團執行總經理涂勇奇介紹，這些大口徑鋼管被廣泛用于造船、石油輸送以及大型機械裝備上。僅是位于四川德陽的中國東方汽輪機廠，一年就要從青田購進1000噸的大口徑鋼管，用于生產蒸汽機。 |
站內資訊搜索
