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    瓦軸集團公司抓住國家振興裝備制造業(yè)的有利時機，加速研制高精度軸承，近期瓦軸在重載汽車用二代輪轂軸承、高轉(zhuǎn)速機床主軸軸承、重型機床主軸配套軸承等研制方面又創(chuàng)佳績。

　　二代輪轂軸承是目前國際上汽車輪轂軸承發(fā)展的趨勢，瓦軸與一汽集團密切配合，對載重卡車用二代輪轂軸承進行全面的更新?lián)Q代，經(jīng)過反復(fù)設(shè)計與改進，很好地解決了軸承的密封以及軸承組件之間的連接問題，提高了軸承使用壽命和承載力，提高了車橋的各項性能，方便了用戶的安裝。與安裝普通軸承的車輛相比，采用該軸承的汽車使用壽命提高50%。該產(chǎn)品處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，接近國際先進水平。

　　現(xiàn)代數(shù)控機床主軸要求其配套軸承具備高剛性、高精度和高轉(zhuǎn)速等性能，瓦軸在為北京某機床廠高速機床主軸配套的雙列圓柱滾子系列軸承的研制中，通過在結(jié)構(gòu)設(shè)計上采用特殊的游隙組配形式，并選用了特殊的保持架材料等一系列措施，解決了國內(nèi)機床主軸軸承剛性不足、精度不夠等問題，達到了用戶要求的軸承轉(zhuǎn)速每分鐘4200轉(zhuǎn)、精度UP級的要求。該系列軸承的研制成功，表明了瓦軸在高轉(zhuǎn)速機床主軸軸承方面取得了重大技術(shù)突破，產(chǎn)品達到國際先進水平。

　　武漢重型機床廠新設(shè)計兩種目前國內(nèi)最大的機床，要求載重量500噸，主軸精度要求非常高。年初，瓦軸承擔(dān)了該重型機床配套軸承的研制工作。該重型機床要求配套軸承的承載能力和綜合跳動精度都非常高。瓦軸根據(jù)機床性能要求為其選型，對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進行創(chuàng)新設(shè)計，并攻克了綜合跳動檢測方法這一難關(guān)，形成了設(shè)計、加工等一整套重型機床配套設(shè)計加工標準，完全替代進口，在重型機床主軸配套領(lǐng)域達到國內(nèi)領(lǐng)先。