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日前從云南西儀工業股份有限公司舉行的連桿精鍛毛坯和總成脹斷生產線竣工投產儀式上了解到，公司積極搶抓機遇調結構、依靠科技促發展，自主研發的脹斷工藝技術已經成功開發江鈴汽車公司VM脹斷連桿和上汽1.5L脹斷連桿，并實現批量生產，該項技術填補了國內脹斷連桿自主開發空白。僅此一項年產值將超億元。
此次精鍛線和脹斷線的建成，具有安全可靠、節能節材、高效環保的特點，是連桿鍛造技術的發展趨勢。整條電液錘鍛造生產線自動化程度高，人員少，勞動強度低，生產效率高，將形成年產脹斷連桿總成100萬支、年產連桿精鍛毛坯600萬支生產能力。項目達綱后，公司的連桿毛坯產能、連桿總成產能都將達到1000萬支以上。
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