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舒勒的Beutler Nova公司生產(chǎn)的400噸落料壓力機
2008年12月，德國PWO公司在中國蘇州的分公司從舒勒下屬公司瑞士Beutler Nova公司引進的落料線安裝完畢，該落料線配備有舒勒自動化部門設計的自動化技術，用來生產(chǎn)汽車電動機的高精度零件。這些零件精密度要求很高，例如電控車窗用零件，其直徑在100mm以下，生產(chǎn)時公差精度在1/100毫米以內(nèi)。
整條落料線由Beutler Nova公司的壓力機和開卷校平喂料自動化裝置組成。壓力機工作壓力400噸，行程高度40到315mm可調(diào)，生產(chǎn)速度每分鐘20到80次，工作臺尺寸3000×1300mm。自動開卷校平喂料裝置采用長距離設計，由卷料升降平臺、開卷機、喂料器、6輥校平裝置、環(huán)控輥子喂料裝置構成。
舒勒集團的技術人員使用卡車吊車兩周內(nèi)就成功安裝了整條落料線。目前，PWO中國蘇州分公司可以加工寬度80到650mm、厚度0.5到6mm的鋼板、鋁板，用來生產(chǎn)汽車電動機的精密零件。 據(jù)中國汽車協(xié)會統(tǒng)計，2009年1月份中國國內(nèi)汽車銷量為73.5萬輛，而作為世界最大汽車產(chǎn)銷市場的美國同期汽車銷量只有65.7萬輛。中國第一次超過美國成為全球最大汽車產(chǎn)銷市場。當然，這個變化同美國汽車市場不景氣有直接原因，但也充分說明了中國市場的快速發(fā)展。因此，跨國汽車巨頭和他們的零部件供應商紛紛大幅度增加面向中國的投資。德國PWO集團就是典型例子。德國的PWO公司是一家跨國汽車零部件生產(chǎn)商，該公司以其在金屬沖壓、連接方面的先進技術享譽行業(yè)。2008年進駐中國在蘇州建立分公司，為中國本土市場提供汽車安全、舒適乘坐方面的零部件。
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