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中國目前最大的30000噸級模鍛液壓機(jī)，位于重慶市西南鋁業(yè)集團(tuán)有限公司，于1971年制造。到目前為止，世界范圍內(nèi)擁有4萬噸級以上模鍛液壓機(jī)生產(chǎn)能力的國家只有美、俄、法3國。
重型模鍛液壓機(jī)是關(guān)系國家安全、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略性設(shè)備，也是航空制造業(yè)的基礎(chǔ)性設(shè)備。當(dāng)今世界的航空制造業(yè)強(qiáng)國都擁有4．5萬噸以上的重型模鍛液壓機(jī)。如美國擁有兩臺4．5萬噸模鍛液壓機(jī)，俄羅斯擁有兩臺7．5萬噸模鍛液壓機(jī)，法國擁有一臺6．5萬噸模鍛液壓機(jī)。我國目前只有1臺萬噸的模鍛液壓機(jī)，中國現(xiàn)有的大型鍛壓設(shè)備就鍛壓能力而言，僅相當(dāng)于上世紀(jì)40年代德國和50年代初期美國、俄羅斯、法國所擁有的鍛壓設(shè)備能力，無法滿足對大型模鍛件產(chǎn)品的生產(chǎn)需要,顯然不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國防發(fā)展的要求。
大型模鍛液壓機(jī)是隨著航空工業(yè)的需要而逐步發(fā)展起來的，早在第二次世界大戰(zhàn)以前，德國為了發(fā)動侵略戰(zhàn)爭，為制造戰(zhàn)斗機(jī)的需要，于1934年制造了7000噸模鍛液壓機(jī)，1938--1944年期間又先后制造了30000噸模鍛液壓機(jī)1臺、15000噸模鍛液壓機(jī)3臺。英國于1937年制造了12000噸模鍛液壓機(jī)1臺，其他國家都沒有萬噸模鍛液壓機(jī)。
1942年爆發(fā)二次世界大戰(zhàn)，美國為加速生產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)，曾建造百余臺中小型模鍛液壓機(jī)，但最大公稱壓力僅5000噸。1945年二戰(zhàn)結(jié)束以后，美、蘇兩國以德國戰(zhàn)敗賠償為由，從德國拆走了一批萬噸級模鍛液壓機(jī)，美國拆走2臺15000噸模鍛液壓機(jī)，蘇聯(lián)拆走15000噸及30000噸模鍛液壓機(jī)各一臺。
1955年，美國為發(fā)展飛機(jī)制造業(yè)，梅斯塔（MESTA)公司為美國鋁業(yè)公司制造1臺45000噸模鍛液壓機(jī)，勞威公司（LOEWY）為Wyman-Gordon公司制造了1臺45000噸模鍛液壓機(jī)。
1961~1964年蘇聯(lián)為發(fā)展航空和航天工業(yè)，在這期間建造了一批大型模鍛液壓機(jī)。如新克拉馬托重型機(jī)器廠（HKM3）制造2臺75000噸模鍛液壓機(jī)，分別安裝在古比雪夫鋁廠和上薩爾達(dá)鈦廠。
1972年瑞典建造80000噸新型鋼絲纏繞結(jié)構(gòu)模鍛液壓機(jī)。
1976年法國AD公司向蘇聯(lián)新克拉馬托重型機(jī)器廠（HKM3）訂購1臺65000噸多向模鍛液壓機(jī)。
截至20世紀(jì)末，全世界共有萬噸級模鍛液壓機(jī)40余臺，美、俄各有10余臺，約占總臺數(shù)和總噸位的70％，其建造背景均源于發(fā)展航空航天工業(yè)。
國內(nèi)擁有大型模鍛設(shè)備的企業(yè)：
模鍛錘：
蒸汽模鍛錘：
中國第二重型機(jī)械集團(tuán)萬航模鍛廠（10t、16t）
資陽晨風(fēng)鍛造有限公司（10t、16t）
山西鍛造廠（10t、16t）
遼寧丹東五一八內(nèi)燃機(jī)配件有限公司（10t、16t）
濟(jì)南重汽鍛造廠（10t、16t）
中國一拖集團(tuán)（10t、16t）
杭州寶鼎鑄鍛有限公司（10t）
一汽巴勒特鍛造（長春）有限公司（10t）
內(nèi)蒙古第一機(jī)械集團(tuán)（10t、16t）
對擊模鍛錘：
中國第二重型機(jī)械集團(tuán)萬航模鍛廠（100t-m）
紅原航空鍛鑄工業(yè)公司(63t-m)
模鍛液壓機(jī)：
西南鋁業(yè)（集團(tuán)）有限公司（3萬噸、1萬噸）
哈爾濱101廠（1萬噸）
機(jī)械壓力機(jī)：
熱模鍛壓力機(jī)：中國第一汽車集團(tuán)（兩臺125MN）
中國二汽集團(tuán)(120MN）
中國一拖集團(tuán)（125MN）
湖北神力鍛造有限責(zé)任公司（125MN、120MN）
螺旋壓力機(jī):
無錫透平葉片有限公司(350MN、112MN)
內(nèi)蒙古第一機(jī)械制造（集團(tuán)）有限公司（1.6萬)
紅原航空鍛鑄工業(yè)公司（80MN）
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