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中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)2009年激戰(zhàn)將上演

  • 2009-2-3 13:18:09
  • 來源:機(jī)械專家網(wǎng)
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     國(guó)際原油價(jià)格過山車似的驟升驟降,給全球潤(rùn)滑油企業(yè)在2008年帶來了不可躲避的挑戰(zhàn)。一些缺乏技術(shù)優(yōu)勢(shì)、缺少基礎(chǔ)油資源的中小潤(rùn)滑油企業(yè)紛紛停產(chǎn)或宣布破產(chǎn)。而昆侖、殼牌等一些領(lǐng)軍企業(yè),則借機(jī)擴(kuò)充自身的實(shí)力。2008年8月,中石油昆侖潤(rùn)滑油對(duì)外宣布收購(gòu)在潤(rùn)滑脂領(lǐng)域小有影響的無錫高潤(rùn)杰。有業(yè)內(nèi)人士評(píng)論:此次收購(gòu)一方面壯大了昆侖在潤(rùn)滑脂領(lǐng)域的實(shí)力,有助于優(yōu)化昆侖的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),另外也為昆侖進(jìn)一步爭(zhēng)奪市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。9月3日,殼牌潤(rùn)滑油在京宣布啟動(dòng)大規(guī)模的品牌和產(chǎn)品重塑行動(dòng)。這也是其2007年收購(gòu)統(tǒng)一潤(rùn)滑油后最大規(guī)模的一次動(dòng)作。11月,SKF集團(tuán)宣布收購(gòu)阿根廷潤(rùn)滑油公司CirvalS.A。全球潤(rùn)滑油企業(yè)再度進(jìn)入品牌重整期。
  去年潤(rùn)滑油行業(yè)的另一個(gè)焦點(diǎn)就是節(jié)能環(huán)保。目前,資源短缺、環(huán)境污染成為全世界面臨的共同挑戰(zhàn)。對(duì)此,我國(guó)實(shí)施了一系列積極的措施推動(dòng)節(jié)能環(huán)保事業(yè)。如在2008年全面實(shí)施的汽車排放的國(guó)III標(biāo)準(zhǔn),而北京則開始實(shí)施國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)。不斷提升的環(huán)保需求,需要更高級(jí)別的潤(rùn)滑油和更先進(jìn)的技術(shù)。這促使?jié)櫥推髽I(yè)在2008年里不斷加速技術(shù)創(chuàng)新,以適應(yīng)未來不斷升級(jí)的市場(chǎng)需求。為此,昆侖天籟的促銷推廣、統(tǒng)一的路演、殼牌換裝等都讓2008年的市場(chǎng)暗流涌動(dòng)。2009:誰是英雄?
  統(tǒng)計(jì)顯示,亞太地區(qū)2008年超越北美洲,成為全球最大的潤(rùn)滑油消費(fèi)地區(qū)。其中,中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)在2012年前每年的增幅可達(dá)到7.3%,為全球之最。但不可否認(rèn),隨著金融危機(jī)的侵襲,經(jīng)濟(jì)衰退的影響日益嚴(yán)重,這給2009年的潤(rùn)滑油市場(chǎng)增添了凝重的氣氛。
  業(yè)內(nèi)人士表示,經(jīng)過2008年的力量積蓄,主流廠商在2009年的貼身肉搏已不可避免,而中小企業(yè)則將面臨更大的考驗(yàn),新一輪的行業(yè)洗牌就在眼前。“我們已采取了多項(xiàng)措施備戰(zhàn)2009。”中石油昆侖潤(rùn)滑油有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示,“中國(guó)民族品牌不會(huì)缺席中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)的關(guān)鍵戰(zhàn)役。我們將憑借對(duì)本土市場(chǎng)的熟悉,保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”據(jù)悉,在科研開發(fā)方面,昆侖展開了對(duì)多項(xiàng)車用油節(jié)能環(huán)保技術(shù)的重點(diǎn)攻關(guān),而昆侖雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)專用油、風(fēng)電設(shè)備專用潤(rùn)滑油產(chǎn)品的開發(fā)成功,強(qiáng)化了昆侖在工業(yè)油領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì);在渠道方面,昆侖不僅加強(qiáng)對(duì)經(jīng)銷商的培訓(xùn),提高渠道競(jìng)爭(zhēng)力,還通過加油站銷售潤(rùn)滑油的方式,將觸角伸向終端;在品牌建設(shè)方面,2009年昆侖將繼續(xù)采取豐富的手段立體化塑造昆侖的品牌形象。此外,他們還在全國(guó)加速了昆侖潤(rùn)滑油快速換油中心的建設(shè),以期通過細(xì)致的服務(wù)為昆侖品牌加分。
  分析人士指出,2009年潤(rùn)滑油市場(chǎng)最應(yīng)當(dāng)避免的就是各家品牌在嚴(yán)峻的市場(chǎng)挑戰(zhàn)下,陷入價(jià)格戰(zhàn)的泥淖不能自拔。昆侖、長(zhǎng)城、殼牌統(tǒng)一、美孚,無論國(guó)產(chǎn)品牌還是跨國(guó)品牌,當(dāng)務(wù)之急就是繼續(xù)堅(jiān)定不移地執(zhí)行發(fā)展戰(zhàn)略,避免被過多的戰(zhàn)術(shù)干擾。唯其如此,在金融危機(jī)的陰霾逐步散去后,才能顯出真正的英雄本色。
  2008年的潤(rùn)滑油行業(yè),沒有誘人眼球的廣告大戰(zhàn),沒有硝煙彌漫的降價(jià)促銷,表面看去似乎顯得有些平淡。但在原油價(jià)格大幅波動(dòng)、新排放標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施的形勢(shì)下,中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)卻是水靜流深。這也為2009年的激戰(zhàn)埋下了伏筆。
 
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