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一個(gè)改變廣東模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展命運(yùn)的產(chǎn)業(yè)園區(qū)將崛起在粵北大地!中國“模具驕子”———巨輪股份、群達(dá)集團(tuán)等企業(yè)紛紛調(diào)兵遣將,進(jìn)駐清遠(yuǎn)市高新區(qū)佛山(清遠(yuǎn))產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園。這是智慧風(fēng)暴與資本實(shí)力碰撞達(dá)成的“清遠(yuǎn)共識(shí)”:要在清遠(yuǎn)高新區(qū)謀求打造世界一流的模具產(chǎn)業(yè)園———中國模具機(jī)械制造裝備產(chǎn)業(yè)園。 模具產(chǎn)業(yè)俗稱“工業(yè)之母”,是衡量一個(gè)國家與地區(qū)工業(yè)水平的重要標(biāo)志。論規(guī)模,我國模具生產(chǎn)僅次于美國、日本位列世界第三位；論質(zhì)量,我國大多模具僅是中下水平,大型與高檔模具大部分依靠進(jìn)口。廣東是我國制造業(yè)大省,裝備制造業(yè)主營收入2005年已超過1.8萬億元,模具生產(chǎn)規(guī)模占全國的四成多。但是,廣東至今尚未形成高檔次的模具產(chǎn)業(yè)集聚園區(qū)。 2010年廣東汽車產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值將要達(dá)到3000億元,僅一種車型的轎車就有4000副模具,價(jià)值2—3億元,但國產(chǎn)模具卻因檔次欠缺而僅有少量能參與其中,出現(xiàn)“近水樓臺(tái)少得月”的尷尬局面。 全球價(jià)值鏈的產(chǎn)業(yè)升級(jí)再一次把機(jī)會(huì)拋給中國。模具“大鵬鳥”,明日入誰家?清遠(yuǎn)市毫不猶豫地抓住了這個(gè)千載難逢的好機(jī)會(huì)。 據(jù)廣東模協(xié)有關(guān)專家介紹,在清遠(yuǎn)打造世界一流的模具機(jī)械產(chǎn)業(yè)園區(qū)有三大優(yōu)勢(shì):一是清遠(yuǎn)有大量可延伸開發(fā)的土地資源用作后續(xù)工業(yè)用地,保障產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展后勁。二是清遠(yuǎn)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。清遠(yuǎn)的水、陸、空立體交通網(wǎng)絡(luò),日益融入珠三角經(jīng)濟(jì)圈,是廣州“空港”、“海港”、高速公路及軌道交通網(wǎng)的有效輻射范圍,更是廣佛經(jīng)濟(jì)圈產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移最便捷通道。三是廣東將要形成3000億元的汽車產(chǎn)業(yè)集群,而清遠(yuǎn)高新區(qū)坐落在其 據(jù)統(tǒng)計(jì),模具可帶動(dòng)其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的比例大約是1:100,即模具發(fā)展1億元,可帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)100億元。清遠(yuǎn)“中國模具機(jī)械制造裝備產(chǎn)業(yè)園”建成后,年產(chǎn)值將達(dá)510億元,稅利150億元,帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)及產(chǎn)業(yè)配套產(chǎn)值為1000億元左右,解決就業(yè)17萬人；同時(shí)將搭起一個(gè)從中國加工到中國制造,最后實(shí)現(xiàn)中國創(chuàng)造的現(xiàn)代工業(yè)平臺(tái),全面提升中國的模具設(shè)計(jì)制造水平和數(shù)控機(jī)械現(xiàn)代化水平,進(jìn)一步服務(wù)廣東省的汽車制造業(yè),提升中國汽車制造的國產(chǎn)化水平。 |
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