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日前，馬鋼在國貿(mào)總公司舉行馬鋼重機公司鍛件項目壓機及操作機合同簽約儀式。既標(biāo)志著該工程前期工程按計劃推進(jìn)并取得了階段性成果，又標(biāo)志著該工程已進(jìn)入了實質(zhì)性的實施階段，同時也預(yù)示著馬鋼與太原重型集團(tuán)公司和德國DDS公司良好合作的開端。 股份公司副總經(jīng)理高海建及重機公司、國貿(mào)總公司等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人出席了簽字儀式。

    今年4月，馬鋼決定投資2．8億元新上年產(chǎn)成品鍛件約35000噸鍛鋼生產(chǎn)線，它是馬鋼鍛鋼支撐輥生產(chǎn)線的前道工序。該工程的實施不僅有利于重機公司提升裝備水平、提升市場競爭力，更對馬鋼開發(fā)鍛鋼支撐輥起著重要的保證作用。而8000噸油壓機、100噸操作機則是大鍛造生產(chǎn)線的核心設(shè)備，由太原重型集團(tuán)公司承制的8000噸油泵直接傳動雙柱斜置式自由鍛造液壓機，配置了世界上最先進(jìn)的機電液控制元件和系統(tǒng)，以及配套齊全的機械化輔助設(shè)備，采用PLC與計算機兩級控制，使壓機的速度、位置和壓力得到精確的控制，實現(xiàn)鍛造壓機的結(jié)構(gòu)、傳動方式、控制技術(shù)和整機性能的創(chuàng)新，工作速度達(dá)160MM／S以上，鍛造頻次80次／分鐘。由德國DDS公司承制的100噸全液壓軌道操作機可以和80MN鍛造油壓機配套進(jìn)行一般金屬的人工、半自動、自動及聯(lián)動的鍛造操作。最大能夾持100噸鍛件做翻轉(zhuǎn)、提升、傾斜、側(cè)移、側(cè)擺、和進(jìn)退等動作，配合壓機完成鋼錠鐓粗、拔長、整圓等鍛造工藝。操作機的機械結(jié)構(gòu)、驅(qū)動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)的設(shè)計符合國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)。

    為確保該設(shè)備的質(zhì)量和制造工期，馬鋼進(jìn)行了多方探討和招標(biāo)，最終太原重工、德國DDS公司在招標(biāo)中勝出。壓機的中標(biāo)方為太原重工，操作機的中標(biāo)方為德國DDS公司。太原重工和德國DDS公司均是最著名的重型機械設(shè)備制造商之一，他們分別擁有世界一流油壓機和操作機的技術(shù)和裝備，并且享有很好的市場信譽。

    太原重工、德國DDS公司的負(fù)責(zé)人在簽字儀式上分別表示，將嚴(yán)格地履行合同，恪盡責(zé)任與義務(wù)，精誠合作、及時協(xié)調(diào)、解決問題，確保8000噸油壓機、100噸操作機在保證質(zhì)量的前提下準(zhǔn)時推進(jìn)，共同打造一個全優(yōu)項目，真正實現(xiàn)雙贏。