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    日本知名汽車企業(yè)不斷擴(kuò)大在中國(guó)生產(chǎn)相關(guān)零部件的規(guī)模。今年，本田公司在華合資公司在中國(guó)生產(chǎn)的相關(guān)零部件比率由70％上升到80％。日產(chǎn)汽車公司近三到四年在中國(guó)生產(chǎn)相關(guān)零部件的比例由60％增加到80％。豐田汽車公司促進(jìn)相關(guān)廠家到中國(guó)投資，在當(dāng)?shù)厣�產(chǎn)零部件可以減少物流、關(guān)稅等費(fèi)用，還可以提高生產(chǎn)效益，理順生產(chǎn)體制。和在北美一樣，就地生產(chǎn)相關(guān)零部件的情況不斷增加，這不僅使價(jià)格更便宜，而且可以提高在生產(chǎn)地的競(jìng)爭(zhēng)力。
　 2007年春天，本田公司在廣州市近郊，正式生產(chǎn)變速機(jī)等驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的主要產(chǎn)品，年產(chǎn)量可達(dá)二十四萬(wàn)件。合資的東風(fēng)本田汽車（武漢）公司也新增設(shè)了發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的加工工程，總投資額可超過(guò)一百億日元，以便逐漸用當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品替代到從日本出口的相關(guān)零部件。東風(fēng)本田公司的思域零部件在當(dāng)?shù)厣�產(chǎn)率達(dá)75％，CR－V達(dá)65％。廣州本田汽車公司已經(jīng)超過(guò)80％。2005年末，日產(chǎn)公司零部件的當(dāng)?shù)厣�產(chǎn)率平均約60％，今年二月，頤達(dá)排氣量為1600cc的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始在當(dāng)?shù)厣�產(chǎn)。從今年夏天開(kāi)始，發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的鑄造、加工也改為在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行。
豐田公司在當(dāng)?shù)氐牧悴考�生產(chǎn)率沒(méi)有公開(kāi)，但今年五月在廣州開(kāi)始生產(chǎn)的佳美汽車，采用了當(dāng)?shù)匕l(fā)動(dòng)機(jī)。佳美在當(dāng)?shù)氐纳�產(chǎn)率也達(dá)到70％。今后，天津等公司也將上升在當(dāng)?shù)厣�產(chǎn)零部件比率。豐田公司零部件的大半從當(dāng)?shù)赝顿Y的相關(guān)公司購(gòu)買，豐田還促進(jìn)一些相關(guān)零部件公司到當(dāng)?shù)赝顿Y。