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3月5日傍晚6時(shí)，天色暗下來(lái)，路燈開(kāi)始透出微黃的光。而位于武漢東湖高新區(qū)佛祖嶺工業(yè)園的武重廠區(qū)銑床車(chē)間內(nèi)，卻燈火通明，車(chē)間正中1臺(tái)6米高的大設(shè)備上，3名青工正在忙碌著，機(jī)臺(tái)下還有幾名年輕員工“圍觀”。 這是武重正在試制的一個(gè)新產(chǎn)品銑床復(fù)合加工中心，操作臺(tái)上，有3年鉗工經(jīng)驗(yàn)的付洋談起新設(shè)備如數(shù)家珍：“它高6米、長(zhǎng)18米、承重10噸，是我們廠開(kāi)發(fā)的填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的產(chǎn)品。這臺(tái)設(shè)備可以干5臺(tái)傳統(tǒng)銑床的活，效率極高。它可以一次完成銑、鉆等十八般武藝，‘毛坯放進(jìn)去，精裝拉出來(lái)’。” 據(jù)悉，搬遷到現(xiàn)代化的新廠后，武重在超大超重極限數(shù)控機(jī)床制造領(lǐng)域有了更多施展空間，更強(qiáng)調(diào)自主開(kāi)發(fā)。新試制的銑床最適合加工船舶柴油機(jī)曲軸，曲軸是船舶發(fā)動(dòng)機(jī)的“心臟”，有助于船舶性能的提升。由于市場(chǎng)需求量高，新的銑床一旦推出可填補(bǔ)國(guó)產(chǎn)空白，向國(guó)際品牌發(fā)起沖擊。 由于是制造的第一臺(tái)設(shè)備，設(shè)計(jì)與制作都是摸著石頭過(guò)河，一線操作工們對(duì)圖紙上的設(shè)計(jì)提出了許多適應(yīng)性修改意見(jiàn)。比如設(shè)備的控制系統(tǒng)，使用日本技術(shù)一般能控制3個(gè)軸連續(xù)加工，但新設(shè)備是4軸聯(lián)動(dòng)，控制更復(fù)雜，許多編程參數(shù)要修正，否則加工的零件要廢掉。這些基礎(chǔ)參數(shù)，就由“付洋”們從實(shí)踐中向設(shè)計(jì)部門(mén)提出修改建議。 |
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