您的當(dāng)前位置: 中國(guó)鍛壓網(wǎng) > 中國(guó)沖壓鈑金網(wǎng) > 知識(shí) > 正文無(wú)論你是司機(jī)，還是普通的行人，我們每天都會(huì)經(jīng)過(guò)十字路口，也會(huì)順其自然看到紅綠燈，“紅燈停、綠燈行、黃燈要注意!”這是我們從小就熟稔于心的交通規(guī)章。那么你知道這紅綠黃燈到底是誰(shuí)發(fā)明的，是從什么時(shí)候開(kāi)始出現(xiàn)的呢?
19世紀(jì)初，在英國(guó)中部的約克城，紅、綠裝分別代表女性的不同身份。其中，著紅裝的女人表示已婚，而著綠裝的女人則是表示未婚。
后來(lái)，英國(guó)倫敦議會(huì)大廈前經(jīng)常發(fā)生馬車軋人的事故，于是人們受到紅綠裝啟發(fā)，1868年12月10日，信號(hào)燈家族的第一個(gè)成員就在倫敦議會(huì)大廈的廣場(chǎng)上誕生了，由當(dāng)時(shí)英國(guó)機(jī)械師德·哈特設(shè)計(jì)、制造的燈柱高7米，身上掛著一盞紅、綠兩色的提燈——煤氣交通信號(hào)燈。這是城市街道的第一盞信號(hào)燈。在燈的腳下，一名手持長(zhǎng)桿的警察隨心所欲地牽動(dòng)皮帶轉(zhuǎn)換提燈的顏色。后來(lái)在信號(hào)燈的中心裝上煤氣燈罩，它的前面有兩塊紅、綠玻璃交替遮擋。不幸的是只面世23天的煤氣燈突然爆炸自滅，使一位正在值勤的警察也因此斷送了性命。從此，城市的交通信號(hào)燈被取締了。直到1914年，在美國(guó)的克利夫蘭市才率先恢復(fù)了紅、綠燈，不過(guò)，這時(shí)已是“電氣信號(hào)燈”。隨后又在紐約和芝加哥等城市。相繼重新出現(xiàn)了交通信號(hào)燈。
而隨著各種交通工具的發(fā)展和交通指揮的需要。第一盞名副其實(shí)的三色燈(紅、黃、綠三種標(biāo)志)于1918年誕生。它是三色圓形四面投影器，被安裝在紐約市五號(hào)街的一座高塔上，由于它的誕生，使城市交通大為改善。
黃色信號(hào)燈的發(fā)明者是我國(guó)的胡汝鼎，他懷著“科學(xué)救國(guó)”的抱負(fù)到美國(guó)深造，在大發(fā)明家愛(ài)迪生為董事長(zhǎng)的美國(guó)通用電器公司任職員。一天，他站在繁華的十字路口等待綠燈信號(hào)，當(dāng)他看到紅燈而正要過(guò)去時(shí)，一輛轉(zhuǎn)彎的汽車呼地一聲擦肩而過(guò)，嚇了他一身冷汗。回到宿舍，他反復(fù)琢磨，終于想到在紅、綠燈中間再加上一個(gè)黃色信號(hào)燈，提醒人們注意危險(xiǎn)。他的建議立即得到有關(guān)方面的肯定。于是紅、黃、綠三色信號(hào)燈即以一個(gè)完整的指揮信號(hào)家族。遍及全世界陸、海、空交通領(lǐng)域了。
從最早的手牽皮帶到20世紀(jì)50年代的電氣自動(dòng)化控制，從采用計(jì)算機(jī)控制到現(xiàn)代化的電子定時(shí)監(jiān)控，交通信號(hào)燈在科學(xué)化及自動(dòng)化上才不斷更新、發(fā)展和完善。
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