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鍛壓歷史——第二十三回

在1989年9月吉林工業大學針對載重汽車的主動傘齒輪和變速箱中間軸等鍛件,研究開發了階梯軸類鍛件錘鍛模計算機輔助設計通用系統,整個系統在PC—AT微機上開發,采用Basic語言編程。

正階梯軸(齒輪軸)類鍛件屬于軸對稱式長軸類鍛件,它和圓盤類鍛件加在一起約占某些企業鍛件總數的50%。此類鍛件因其軸線長,沿軸向截面積變化較大,故其模鍛工藝較之圓盤類鍛件要復雜,一般要有制坯工序。同樣其模具結構也較復雜,設計工作量也較大。按傳統的設計方法設計需要有經驗的設計人員,進行一系列繁復的設計計算,設計周期長。

為提高此類鍛模的設計速度與質量,吉林工業大學針對載重汽車的主動傘齒輪和變速箱中間軸等鍛件,研究開發了階梯軸類鍛件錘鍛模計算機輔助設計通用系統。整個系統是在PC-AT微型機上開發的,采用BASIC語言編程,這在當時是較為先進的系統。下回將為您帶來,關于國際回轉成形會議的故事。


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